新闻来源：腾讯财经 2015年4月24日
4月21日，马云、王健林两位大佬就O2O进行了一场对话，引发了“飞机”与“坦克”的巅峰讨论。
王健林分享了万达线上线下融合布局的故事，“万达O2O主要做两件事：其一，增加线下消费者的体验感和黏性；其二，摸索出互联网金融大方向。万达正由重变轻，可以广泛吸引投资者，甚至以众筹的方式，一起经营万达广场。”
O2O布局万达幕后早备狠招
当前，全新的移动互联网时代已经不可遏制地到来。移动互联网连接的就是线上最强大的移动端流量以及庞大的线下产业，相对于以往互联网、传统产业，这是一次空前的历史性变革。就连国务院总理李克强在两会都提出要积极推动移动互联网发展，把线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。
不管是马云线上往线下走的模式，还是王健林线下往线上走的模式，移动O2O融合的过程在产业渗透初期,整个渗透率都是非常低的，毕竟覆盖的行业相对较少，从每个行业来讲渗透率都很低。这种时候关键就看谁走的速度更快，那么谁就能赢得更高的筹码率先破局。
从目前BAT三家在O2O领域的布局来看，无论打车、医疗还是餐饮、影业、旅游等等，其重点都是连接线下场景。那么问题来了：通常来讲线下场景是高度丰富和高度分散的，这需要很长的时间和资金来积累。
而万达本身就具备丰富的线下场景，从这个角度来看的话，万达模式甚至整个移动互联网生态圈的建设，将要比阿里这样通过垂直化平台培养新的消费应用场景发展来得更快。
万达发展O2O，关键是向线上的融合，以及线下场景的持续高速扩张。这方面，万达早已悄然布局，不仅与线上百度、腾讯两家巨头联盟，解决Online流量的问题，而且投入资源收购影业、体育方面建设线下场景。而这些线下场景的持续扩展，则需要金融的驱动力量，这应该也是万达去年收购互联网金融企业快钱的根本出发点。腾讯、百度带给万达的优势毋庸多言，而快钱将成为让万达变轻的重要抓手。应该说，收购快钱，这也体现了万达非常独到的眼光。
棋局优胜关键在金融产业化
为什么说收购快钱是万达变轻的关键？万达未来转型的方向是互联网金融，而快钱则是万达最为关键的一步棋。
现在万达商业正在由重变轻。过去是万达自己持有资产，而按照王健林所讲“现在按照过去重资产不转型的情况下，一年最多开25个万达广场，但我们终极目标是一年开100个”，这其中关键的一环就是运用金融的杠杆，走轻资产路线。
谈回快钱，在并入万达之前，快钱已经开始在支付基础上叠加融资、理财等互联网金融服务，并入之后，万达的轻资产路线，为其互联网金融业务带来了极具价值的金融资产，加上快钱在系统、商户、用户、数据上的先天优势，这样的竞争壁垒相信是目前任何一家互联网金融企业所无法企及的。
更具想象力的地方还不仅于此，万达广场内的营销优惠、消费信贷都与支付密切关联，如果将这些资源进一步整合，快钱将能够形成投资理财、消费信贷、消费优惠的一体化平台，不仅全面支持了万达广场的轻量化发展，也将进一步拉大与其他互联网金融企业的差距。
这样来看，坦克有了“互联网金融”这个核燃料，未必会输给飞机。
新闻链接：
http://finance.qq.com/a/20150424/041763.htm