新闻来源：人民网 2011-03-17
随着机票代理行业从暴利时代走向微利时代，有经验的航空代理人一定怀念大额折扣、高位返点的机票代理黄金年代。如今，航空公司大力发展线上和线下直销，并纷纷削减佣金和后返奖励，令航空代理人面临越来越激烈的市场竞争。
经营环境的变更、利润空间的收窄，使得传统航空代理人不得不考虑如何通过自我转型，实现利益最大化。事实上，在代理人转型的道路中，越来越呈现出多元化与专业化的特点。
航空代理人其中一个转型方向，就是旅行社方向，即综合旅游产品提供商。在这个维度中，航空代理人引入旅游、酒店、签证、租车、邮轮和保险等综合旅游相关产品的代理销售，并拓展代理分销产品种类，做到分销模式多元化。
以“网上旅行社”途牛网为例，它不提供单纯的机票和酒店预定，而更重视提供完整的旅游线路服务，具体来说，就是将旅行社订单流程细化，比如，线路、景点、时间、住宿、餐标、费用及保险等项目。在浏览途牛网时，游客一方面可了解感兴趣的旅游线路详情，另一方面，也可向途牛网客服咨询相关事宜，最后也可在途牛网上完成预订。
针对综合旅游产品提供商，快钱提供包括线上、线下的完整支付解决方案，帮助航空代理人顺利向此方向转型。
航空代理人另一个转型方向，就是差旅服务提供商。由于销量稳定、利润丰厚，企业客户业务一直为航空代理人所看重。随着航空公司对机票代理佣金的削减，部分手握丰富企业客户资源的航空代理人转而在自身优势资源上增加新的盈利点。
企业差旅成本是企业第二大变动成本已为业界共识，而企业差旅政策咨询、差旅分析报表等一系列增值服务日益受到企业关注。显然，差旅服务提供商也深知这一关注的商机之所在，换句话说，能否在降低企业差旅成本的同时，也提供上述增值服务，已日益成为差旅服务提供商的竞争力之所在。
但航空代理人要转向差旅服务提供商，却并非易事。首先，航空代理人向差旅服务商转变时将面临企业客户月结需求与航空公司端代理人现结自有资金垫付额度有限之间的矛盾。以机票采购为例，在业内，航空代理人向航空公司直接采购机票时，需即时结算，即使是BSP票也存在着一周两次结算的资金压力，也就是说，差旅服务提供商的企业客户业务做得越大，对自有资金的需求量越大，这也就意味着差旅服务提供商对资金垫付方面的需求就越紧迫。
其次，航空代理人向差旅服务商转变，还要致力于解决诸如差旅分析报表呈现等的数据难题。
“面对新的竞争格局，代理人除了需发挥其在企业客户资源方面的先发优势，巩固其在企业差旅业务方面的市场份额，还要解决其面临的资金垫付难题，这也正是代理人在向差旅服务提供商转变时纷纷与独立第三方电子支付公司快钱合作，引入其支付解决方案的原因之所在。另外，提供企业差旅服务所遇到的系统数据支持方面的瓶颈，快钱支付解决方案也进行了涵盖，这一增值服务深受企业差旅服务提供商欢迎。”某机票代理人告诉记者。
快钱相关负责人告诉记者，正是看到航空代理人转型的强劲需求，快钱才创新性的推出了解决代理人转型难题的电子支付解决方案，可以预期，未来将有越来越多的代理人将加入到转型的步伐中，这也是市场发展的大势所趋，无论代理人的转型是多元化还是专业化，快钱均能为其量身定制专业的支付解决方案，协助其拓展业务。
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